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截至发稿时，华能新能源股价为3.15元，下跌0.94%。责任编辑：王帅全球专网通信巨头海能达被摩托罗拉起诉索赔一案有了最新进展。3月8日晚间，海能达公告称，美国当地时间2020年3月5日，伊利诺伊州法院法官对本案作出一审判决，支持陪审团裁决结果，判决公司、美国公司及美西公司向摩托罗拉支付损害赔偿34576.12万美元及惩罚性赔偿41880万美元，合计76456.12万美元（约合人民币53.34亿元）。

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中国银行国际金融研究所研究员范若滢告诉《每日经济新闻》记者，本次对中小银行实施定向降准，一方面有利于扩大普惠金融定向降准优惠政策的覆盖面，降低中小银行的资金成本，让中小银行回归本源，发挥地缘优势更好地支持民营、小微企业。另一方面，进一步体现了货币政策的精准调控，更好地引导资金流向。出于对资金再度流入楼市的担忧等因素决定了货币政策不能“大水漫灌”，而更需要的是结构性货币政策的支持以缓解民营、小微企业融资难融资贵问题。

贾跃亭要放弃中国市场？日前，贾跃亭还宣布一项决定，即把FF81回归美国率先生产。“FF81的目标是FF91量产后的一年多时间量产，之后再视情况适时引入中国，回归到我们原本的战略规划，真正实现中美双主场战略。”“实行中美双主场”，是贾跃亭2014年在美国创办FF时便提出的战略。恒大入股FF时，FF方面还明确表示，接下来FF91在美国生产，而其他后续车型将在中国生产。

1993年，波士顿咨询公司（后称BCG）成为首家进入中国内地的外资咨询公司，经过二十多年的发展，BCG如今在大中华区设立了五家办公室，共有近700名员工。BCG见证了中国经济发展所取得的举世瞩目的成就，并坚信中国可以为未来的商业创新做出巨大贡献。

但实际情况却是，FF进入中国市场并不容易。众所周知的是，2017年12月，贾跃亭因为个人及乐视的债务问题尚未解决且其他资产均被没收，而他本人滞留美国拒不回国，因此被列为失信被执行人。同时，FF中国的外汇账户也因此被冻结。如今，贾跃亭在国内抛弃的乐视网正濒临退市，他的个人信用业已破产，由他控制的FF想在中国发展业务几乎不可能。