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三六零 ：上半年净利40.52亿元 同比增163.66%三六零（601360）26日晚披露半年报，公司上半年营收59.25亿元，同比降1.67%；净利润40.52亿元，同比增163.66%；扣非后净利16.09亿元，同比增15.76%；每股收益0.6元。报告期内，公司互联网广告及服务收入46.97亿元，同比略降1.16%；互联网增值服务收入4.82亿元，同比降24.6%；智能硬件业务收入6.17亿元，同比增22.57%；安全业务尚未形成规模化收入。

终止原有融资计划近期，创业黑马、中嘉博创等多家公司公告终止再融资事项，包括可转债募资方案或定增募资方案。创业黑马在证监会发布再融资新规征求意见稿的当晚，就发布了终止非公开发行股票事项并撤回申请材料的公告。公司表示，本次终止非公开发行股票事项是鉴于资本市场环境及趋势变化，经公司综合内外部各种因素的考虑和审慎分析，并与保荐机构等多方反复沟通，决定终止本次非公开发行股票事项。后续公司将根据资本市场及公司经营进展等情况采取适当融资方式，推进拟募投项目的实施。2019年5月24日，创业黑马发布了2019年非公开发行股票募集资金预案，拟募集不超过6亿元，用于产业加速服务云平台项目和信息化平台项目的建设。

对于赵先生的说法，珠海“祥翡盛翠”工艺品店店员林莎告诉记者，她根本没有销售过翡翠，只是和游客赵先生“交朋友”，自己诚心诚意送了赵先生一件翡翠，是“价值不菲的纯天然A货”，6999元根本买不来这样的玉器，而且这点钱对自己不算什么。记者电话联系到组织旅游的北京丽星国际旅游有限公司布女士，她表示，已接到了赵先生等人购买玉器后希望帮忙退款的短信和电话，已经将此事向单位领导反映，正由工作人员联系赵先生。

2加息“翅膀煽动” 如何影响市场？加息决议公布会市场有何反应？路透社陈一佳从纽约发来的报道↓1、股市在记者会中鲍威尔的言论，使得市场认为，美联储对于未来的加息态度要比想象中的更加鹰派，更加强硬，因此促成了尾盘道指超过百点的跳水下挫。收盘的时候道琼斯工业指数，标准普尔500指数和纳斯达克综合指数全部低收，跌幅分别是0.40%，0.33%和0.21%。

然而，当我们将目光转向共享出行这个“双边市场”的另一边时，故事可能就不那么乐观了。和客户的获取不同，Uber在获取司机时，投入了较大的成本。早期，Uber通过奖励金制度吸引司机的加入。一个司机只要加入Uber平台，并完成一些简单的任务，就可以得到2000美元到5000美元不等的奖励。这种大力的刺激为Uber在短期内吸引大量司机奠定了基础。然而，通过高价吸引的司机并不太“忠诚”。根据“信息”（www.theinformation.com）网站的报道，Uber司机的年留存率只有20%。换言之，Uber每在年初吸引100个司机，到年底时还留在平台上的就只有20个了。这一点实在是让Uber头疼不止。尽管Uber现在已经不再发放奖励金，但每年还是不得不投入巨大的资金来打广告，以及奖励司机拉新，以此弥补流失的司机。Uber迟迟不能将运营资本压下去，很大的一部分原因就在这儿。更为麻烦的是，在种种因素的作用之下，Uber与司机之间的关系正在趋于紧张。甚至有消息称，有部分司机将在Uber进行IPO的前一天举行示威抗议。由此可见，要维护好司机端，恐怕是Uber面临的一个巨大挑战。

中信海直：上半年净利9081万元 同比增长112%中信海直（000099）8月26日晚间披露半年报，公司上半年实现营业收入7.53亿元，同比增长19.41%；净利润9080.63万元，同比增长112.29%；每股收益0.15元。得益于国际原油价格回暖，报告期公司海上石油业务合同机数量、飞行作业量、合同价格较上年同期上涨，板块收益改善明显；港口引航、陆上通航、通航维修、通航培训、融资租赁等业务稳步推进。