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对于报道中出现“只加水就能跑”的说法，该负责人称这是一种误传。在日本、美国已经有水解制氢技术，我国的吉林大学、上海交大、浙江大学、中科院等高校科研院所都在研究铝合金水解制氢。该负责人表示：“我把催化剂已经融合到铝合金中间去了，是一种复合材料。在制氢系统中就有铝合金复合材料，水碰到材料之后就会产生氢气，是这样一种技术，制氢材料和装置都很成熟。”

允许银行进一步提高不良贷款的容忍度，对受疫情影响比较大的地区和行业的小微企业，不良贷款容忍度可以再提高一些。进一步落实尽职免责要求，如果有充分证据证明小微企业受疫情影响不能还款的，视为不可抗力，银行对经办人员和相关管理人员应该免予追究责任。

对于线上线下培训机构聘请外籍人员的监管问题，吕玉刚表示，一是要从入口上把关，二是一旦有了违法违规行为，要严肃处理决不姑息。新出台的《意见》强调培训机构要具有完善的招聘、审查、管理培训人员的办法，要求对培训人员进行备案，包括基本信息、从业经历、教育背景、教师资格等，还要求培训机构加强自身平台建设，要在平台上公示培训人员信息，不管是中籍还是外籍老师都要在平台上公示出来，接受媒体、社会和家长的监督。文/本报记者雷嘉

据悉，在任职丰田中国期间，小林一弘曾助力丰田在中国销量得到稳步提升，并主导、推动了丰田全新架构TNGA在中国的落地。丰田表示这是正常的人事调整。根据丰田中国发布的数据显示，2018年前10个月，丰田在华累计销量同比增长了13%，丰田将超额完成年初定下的2018年实现在华140万辆的销量目标。

公司表示，由于上述案件系子公司唐山兴民工程合同诉讼，而当地法院根据执行裁定冻结上市公司账户，目前公司已委托律师就上述案件进行听证，并拟向上级人民法院进行申诉，同时积极与申请执行人、当地法院沟通，争取尽快解除公司银行账户资金的冻结。公司将持续关注该事项的进展，按照法律、法规及时履行信息披露义务，并依法保护公司的合法权益。

在此财务现状下，FF91量产计划的进度也受到了外界的关注。FF近日透露，FF91的产品研发工作已经完成，并在8月28日提前实现预量产车的下线目标，汉福德工厂也已经完成了大规模量产的规划工作。对于汽车生产制造，有资深汽车业内人士向记者表示，互联网行业和汽车行业有本质区别，前者是轻资产的运营，而后者是重资产。汽车分析师任万付也提到，资金或者说融资能力是目前制约大部分新造车势力继续发展的主要因素，车型研发、生产、销售都需要大量的资金保障。