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押注俄罗斯长城汽车内部人士告诉《国际金融报》记者，长城汽车早在2004年就已经进入俄罗斯市场，目前在俄罗斯市场的保有量超过12万辆，凭借自身产品实力以及对于俄罗斯当地消费环境的洞悉，长城汽车在俄罗斯的市场影响力也越来越大。长城汽车董事长魏建军则向《国际金融报》记者表示：“我们认为SUV车型在俄罗斯市场有巨大的潜力。俄罗斯国土面积非常大，而且道路的基础设施并不完善、气候条件也比较差，我们判断俄罗斯市场对SUV、皮卡车型有刚性需求。”

期货市场走出了稳步向上的曲线。截至2019年4月底，市场共有65个期货品种，其中商品期货52个、金融期货6个、商品期权6个、金融期权1个，覆盖农业、金属、能源、化工和金融等主要领域。从市场规模看，商品期货成交量已连续九年全球第一，上海期货交易所场内商品衍生品成交量连续三年居全球首位。

也有人对台铁的司机养成感到好奇。“我待的公司，司机员很少超过40岁，上年纪员工大多转任列车长勤务。这位肇事司机明显经验不足。他已超过40岁还要坚持驾驶，可见台铁人手多么短缺。”此外，还有人留言，“台湾人非常没有危机感，即使有也是在没意义的地方砸钱，再来就是什么都扯成政治的错，互相推卸责任”。（中国台湾网 娟子）

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这一时间节点被业内称为，“千播时代”。新的网络内容形式吸引了大量资本涌入，充足的运营资金使各直播平台大举扩张，抢占“第一流量”。资本维持了市场的飞速发展，也带来了竞争壁垒消失的负面效应，各平台在这一阶段均没有取得明显优势，只能继续平分用户。